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素土挤密桩施工
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成桩:用料斗或运料车将拌合好的填料分层填入桩孔夯实。当采用套管成孔时,边分层填料夯实,边将套管拔出。锤的、锤长、落距、分层填料量、分层夯填度、夯击次数和总填料量等,应根据试验或按当地经验确定。每个桩孔应夯填至桩顶设计标高以上至少0.5m,其上部桩孔宜用原地基土夯封。
施工机具移位,重复上述步骤进行下一根桩施工。
成孔和填料夯实的施工顺序,宜间隔跳打。
基槽开挖后,应晾槽拍底或振动压路机---后,再铺设垫层并压实。

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施工过程中应随时检查施工记录及现场施工情况,并对照预定的施工工艺标准,对每根桩进行评定;
施工结束后7d~14d,可采用重型动力触探或标准贯入试验对桩身及桩间土进行抽样检验,检验数量不应少于冲扩桩总数的2%,每个单体工程桩身及桩间土总检验点数均不应少于6点;
竣工验收时,柱锤冲扩桩复合地基承载力检验应采用复合地基静载荷试验;
承载力检验数量不应少于总桩数的1%,且每个单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点;
静载荷试验应在成桩14d后进行;
基槽开挖后,应检查桩位、桩径、桩数、桩顶密实度及槽底土质情况。如发现漏桩、桩位偏差过大、桩头及槽底土质松软等问题,应采取补救措施。

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钻进过程中要始终保持护筒内水位高于护筒底部50cm以上,防止塌孔。
钻机在作业中,应设专人指挥,并由专人操作,其他人不得随意登机;操作人员在当班中,不得擅自离岗。
钻机停钻,将钻头提出孔外,置于钻架上,严禁将钻头停留孔内过久。
在高压线或营业线附近施工,应有防触电和防设备倾覆措施。
钻机的移位和拆卸,应按照说明书规定进行,---钻杆等各部分活动部件固定牢固后进行,在转移和拆运过程中,应防止碰撞机架。
夜间施工时,要有足够的照明,长治素土挤密桩施工,作业地点位于道路旁或人员活动频繁区域时,白天悬挂明显标志,30米素土挤密桩施工,夜间悬挂标志灯。
作业后,应对钻机进行清洗和润滑,并应将主要部位遮盖妥当。
当有六级及六级以上大风、大雾、雨雪天气时应停止钻孔作业。

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