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太原挤密桩施工
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夯击点位置可根据建筑结构类型,采用等边三角形、等腰三角形或正方形布置。夯击点间距可取5~9m,以后各遍夯击点间距可与相同,也可适当减小。对于处理---较大或单击夯击能较大的工程,夯击点间距宜适当增大。强夯处理范围应大于建筑物基础范围。每边超出基础外缘的宽度宜为设计处理---的1/2至2/ 根据初步确定的强夯参数,提出强夯试验方案,进行现场试夯。应根据不同土质条件待试夯结束一置数周后,对试夯场地进行测试,并与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,确定工程采用的各项强夯参数。

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多桩型复合地基适用于处理不同---存在相对硬层的正常固结土,或浅层存在欠固结土、湿陷性黄土、可液化土等特殊土,以及地基承载力和变形要求较高的地基。
多桩型复合地基的设计应符合下列原则:
桩型及施工工艺的确定,应考虑土层情况、承载力与变形控制要求、经济性和环境要求等综合因素;
对复合地基承载力贡献较大或用于控制复合土层变形的长桩,应选择相对较好的持力层;对处理欠固结土的增强体,太原挤密桩施工,其桩长应穿越欠固结土层;对消除湿陷性土的增强体,太原挤密桩施工工程,其桩长宜穿过湿陷性土层;对处理液化土的增强体,其桩长宜穿过可液化土层;
如浅部存在有较好持力层的正常固结土,可采用长桩与短桩的组合方案;
对浅部存在软土或欠固结土,宜先采用预压、压实、夯实、挤密方法或低强度桩复合地基等处理浅层地基,再采用桩身强度相对较高的长桩进行地基处理;

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施工过程中应随时检查施工记录及现场施工情况,并对照预定的施工工艺标准,对每根桩进行评定;
施工结束后7d~14d,可采用重型动力触探或标准贯入试验对桩身及桩间土进行抽样检验,检验数量不应少于冲扩桩总数的2%,每个单体工程桩身及桩间土总检验点数均不应少于6点;
竣工验收时,柱锤冲扩桩复合地基承载力检验应采用复合地基静载荷试验;
承载力检验数量不应少于总桩数的1%,且每个单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点;
静载荷试验应在成桩14d后进行;
基槽开挖后,应检查桩位、桩径、桩数、桩顶密实度及槽底土质情况。如发现漏桩、桩位偏差过大、桩头及槽底土质松软等问题,应采取补救措施。

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